အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်: ၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ၎င်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ
သင့်ကားရှိအင်ဂျင်သည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည်။ အင်ဂျင်အေးသောအခါတွင် အစိတ်အပိုင်းများ အလွယ်တကူ ယိုယွင်းလာပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှု ပိုများလာကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်ထပ်အရေးကြီးသော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။အအေးခံစနစ်အင်ဂျင်ကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ပူအောင်လုပ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းထားဖို့ပါ။ အအေးခံစနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေစေရန်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍အအေးခံစနစ်သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခု ချို့ယွင်းပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေကာ ဆိုးရွားသော ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
မင်းရဲ့အင်ဂျင်က ဘာဖြစ်သွားမလဲလို့ တွေးဖူးပါသလား။အအေးခံစနစ်မမှန်ဘူးလား အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ပေါက်ကွဲစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြဿနာက ပြင်းထန်ပါက အင်ဂျင်ဘလောက်ကိုပင် ကွဲသွားစေနိုင်သည်။ ဒါကို ကျော်လွှားရမယ်။ အင်ဂျင်မှ အပူကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါက ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါ၏ အတွင်းပိုင်းသို့ စာသားအတိုင်း ဂဟေဆော်သည်။ ပြီးရင် အင်ဂျင်ကို စွန့်ပစ်ပြီး အသစ်တစ်လုံး ဝယ်ရပါမယ်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်ကို ဂရုစိုက်သင့်ပါတယ်။အအေးခံစနစ်၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို လေ့လာပါ။